女大学生失联谁之过——交通安全全国交通安全日

　　现代社会的各个领域及人们生活中的各个方面，均与交通有着密切的联系，交通已成为人类文明和进步的重要标志。然而，交通给人们生活带来方便的同时，也给人们带来了一些烦恼甚至一些伤痛，交通安全事故即是其中危害最大的隐患。学习交通安全知识，增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，尽可能地预防和避免交通事故的发生，保障出行交通安全，是每个现代人都需要坚持的，大学生亦不例外。

前车之鉴

女大学生搭错“黑车”之痛

　　2014年，女大学生失联的消息频频传出。一个月内就发生了多起女学生失联事件，这些失联事件每一次都牵动我们的安全神经。　　

　　8月4日，23岁的自贡女孩徐梦娜受干爹邀请去创业，后失联。　　

　　8月9日，20岁的女大学生高渝在重庆“搭错车”后失联，之后不幸遇害。　　

　　8月21日，22岁的女大学生小金在济南失联，后调查得知小金被黑车司机绑架、囚禁4天，并惨遭殴打、性虐。　　

　　8月28日，江苏吴江19岁女大学生高秋曦失联半个月后确认遭抢劫被杀害。　　8月29日，成都一刚毕业的女大学生龚雪失联。　　

　　8月30日，山东某大学大四女大学生林方冠失联。　　

　　9月1日,19岁女大学生曾利君返校转车时离奇失踪。　　

　　……　　

　　因为误搭“黑车”引发的大学生失联死亡悲剧，着实让人揪心。保护大学生安全，减少失联事件的发生固然需要有关部门加大对违法犯罪的震慑和打击力度，但更需要大学生加强自身的安全防范意识和事故应对能力。　　

一、大学生交通意外的主要形式　　

　　随着高校改革的不断深入，高校与社会的交流越来越频繁，使校园内人流量、车流量急剧增加。许多高校教师拥有私家轿车已不算稀奇，电动摩托车更是普遍，学生骑自行车的很多，开汽车上学也已不再是新闻。校园道路建设、校园交通管理滞后于高校的发展，一般校园道路都比较狭窄，交叉路口没有信号灯管制，也没有专职交通管理人员管理。校园内人员居住集中，上、下课时容易形成人流高峰等原因，致使高校的交通环境日益复杂，交通意外经常发生。　　

1. 校内易发生的交通意外　　

　　校园内发生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，思想上的麻痹大意，发生交通事故就在所难免。校内发生交通事故的主要形式有以下几种：　　

（1）注意力不集中导致事故发生。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。　　

（2）在路上进行球类活动导致事故发生。大学生精力旺盛、活泼好动，平日在路上行走难免嬉戏打闹，有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险因素。　　

（3）骑“飞车”导致事故发生。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”，自行车骑得“飞快”，甚至能与汽车比快慢，殊不知就此埋下了祸根。　　

2.校外常见的交通意外

（1）行走时发生交通事故。大学生利用闲暇时间购物、观光、访友难免要到市区活动，而这些地方车流量大，行人多，各种交通标志眼花缭乱，与校园相比交通状况更加复杂，若缺乏通行经验与安全意识，发生交通事故的概率很高。曾有大学校长这样评价说：“在各个大学中普遍存在这样一种情况，少数学生书读得越多，越不会走路，遵守交通规则的意识越淡薄，不仅在校园里乱骑车、乱停车，在马路上违反交通规则也时有发生。”　　

（2）乘坐交通工具时发生交通事故。大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。全国各地高校大学生因乘坐交通工具发生交通事故的情况时有发生，有时甚至造成群体性伤亡，教训十分惨重。　　

二、大学生交通意外的预防　　

1.提高交通安全意识　　

不管是校内还是校外，发生交通事故最主要的原因都是思想麻痹，安全意识淡薄。所以加强大学生的交通安全意识，才是保证交通安全的根本方法。　　

2. 自觉遵守交通法规　　

3. 除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外，还必须自觉遵守交通法规，才能保证安全。以下两点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。　

（1）在道路上行走，应走人行道，无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力，“眼观六路，耳听八方”，不与机动车抢道，不突然横穿马路、翻越护栏，过街走人行横道，不闯红灯，不进入标有“禁止行人通行”“危险”等标志的地方。　　

（2）乘坐交通工具。乘坐市内公共交通，要等车停稳后，依次上车，不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外；乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜，乘坐车况不好的车，不要乘坐“黑车”“摩的”，因为这些车辆安全没有保障；乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。　　

3.注意力高度集中。

　　例如骑自行车时不能低头行驶，要注意观察。车到交叉路口时，更应注意交警的手势及交通指示灯的指示，不能思想溜号，否则就可能发生交通事故。　　  三、大学生应当注意的交通问题　　

1. 违反交通法规的处罚

　　行人在道路上行走，不走人行道或不靠边行走;横过道路时不走人行横道、人行过街天桥或地下通道；在没有人行横道、人行过街天桥或地下通道的地方不按规定横过车行道；行人不遵守交通信号、交通标志和交通标线的规定，或者钻跨人行道、车行道和铁路道口护栏的，将被处罚款或者警告。行人擅自进入高速公路行走，将被处罚款或警告，并责令其离开高速公路。　　

　　对在道路上扒车、追车、无理拦截车辆或强行登车，处相应罚款或警告；对无理拦截车辆或强行登车影响车辆正常运行，不听劝阻的，将被处15日以下拘留，200元以下罚款或警告。　　

2. 交通责任的承担　　

　　“行人横穿马路不走人行横道，与机动车发生交通事故，如果机动车无违章，行人负全部责任”，这一“撞了白撞”的说法曾引起社会的普遍关注和争论。　　《道路交通安全法》没有采纳这一说法，对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，法律规定由机动车一方承担责任。但法律同时规定，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。机动车一方唯一的免责条件是，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。　　  

3.行人既有权力又有责任　

　　《道路交通安全法》明确保护行人的权益，规定机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。　　

　　与此同时，法律也规定了行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过等内容。　　

　　按现行的《道路交通管理条例》，如果行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路通行规定的，只处5元以下罚款或者警告。新法实施后，如果违反《道路交通安全法》通行规定，将被处以警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。　　

3. 行人因违反交通法规造成交通事故，需要承担的责任行人因违反交通法规，过失造成自身或他人人身伤亡或者财产损失的交通事故，公安交通管理部门将根据行人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及该违章行为在交通事故中所起的作用，来认定行人应当承担的交通事故责任。　　

四、各类交通工具的安全常识　　

1. 自行车　　

　　自行车是大学生常用的交通工具，既方便又快捷，还锻炼了身体，是一种适宜大学生消费水平的交通工具。但是大学生骑自行车普遍存在随意、惰性心理，骑车时注意力不集中，东张西望、和同学谈笑风生；骑车任意载人，或者超负荷载物，骑在路上摇摇晃晃；遇险情不愿意减速、下车，与机动车争道抢行。加之自行车的不稳定性，危急之中难以控制，一幕幕的交通惨剧便发生了。　　

（1）骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁是否齐全、有效，保证没有问题后方可上路。　　

（2）自行车要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。支路车让干路车先行，支、干路不分的，非机动车让机动车先行。　

（3）通过路口时要关注路况；停车不要越过停车线；不要骑车逆行；不扶肩并行，不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。　　

（4）在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；在进出校门、经过路口、横过道路、下坡、经过人流量大的地段或遇有执行特种任务的车队经过时，也应下车推行。　　

（5）骑车转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得强行猛拐；超越前车时不得妨碍被超越车辆行驶。　　

（6）骑车要双手扶把，中速慢行，切勿骑“英雄车”。尤其在多人同行时，不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶，不得在路上与汽车比速度。　　

（7）不得醉酒骑车，大中城市市区不准骑自行车载人或超载货物。　

2. 步行

　　步行是人类最基本也相对较安全的交通方式，但是行人如果不注意遵守交通法规，也很容易酿成交通事故。行人是道路交通中的弱势群体，交通法规作出了不少保护性的规定，但同时也要求行人履行一定的交通义务。　　

（1）行人不得进入高速公路。高速公路是专供机动车高速行驶的公路，行人进入高速公路极易被高速行驶的车辆所撞，发生事故。为此高速公路外围都会设置严密的隔离设施，防止行人进入。同时《高速公路交通管理办法》规定，行人进入高速公路造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。　　

（2）行人在道路行走时，有人行道的要走人行道，没有人行道的要走非机动车道，人行道和非机动车道都没有的，要紧靠道路的右侧行走，以能安全通行的空间为准，一般指从道路边缘（含路肩）算起往路中不超过1米的范围内。车辆在此空间内通行，遇行人时不得侵犯行人的安全通行空间。列队通行道路时，每横列不得超过二人，也须紧靠车行道右侧行进。　

（3）行人横穿道路时，要在划定的人行横道内通行。在通过有交通信号的人行横道时，要按信号行进，不能闯红灯。在没有人行横道的道路上横穿时，要注意观察左右来往车辆，在确认安全的情况下快步直行，不要斜行慢走或猛跑猛停，不要在车辆临近时突然横穿。有人行过街天桥或地下人行通道的，行人须走人行过街天桥或地下人行通道。　　

（4）在有隔离护栏、花圃的路段，行人要在缺口处横穿，不要钻跨、倚坐隔离护栏或踩踏花园。　　

（5）行人通过铁道路口时，要遵守道口信号指示，听从交警指挥。铁道护栏关闭、红灯亮、音响器发出报警时，行人必须停在停车线以外，无停车线的停在距离铁轨5米以外。通过无人看守的道口，须停步张望，在确认安全后方可通行。　

（6）行人要遵守交通标志、标线的规定，行经设有禁止行人进入的交通标志的路段时，应严格遵守，不得进入。　

（7）行人不要在公路上扒车、追车、强行拦车或扔东西砸车，也不能在公路上打球、溜冰、嬉戏等。　　

3. 乘车　　

　　随着现代城市的发展，机动车的数量也越来越多，人们的出行，往往也会选择乘坐机动车。作为乘车人，如果不注意自己的行为，就有可能引发悲剧，给自己和家人带来无尽的痛苦。　

（1）候车时的六大注意事项　

①在等候乘坐公共汽车时，要在站台和指定地点等候车辆，不要站在车道（包括机动车道、非机动车道）上候车。　

②排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。　

③上下车均应等车停稳以后。因为在车子还没停稳的时候，如果人群突然拦在车前，往往会使驾驶员措手不及，同时因为候车人的争抢，不巧被人挤倒或把他人挤倒，都可能引发事故。所以一定要记住，先下后上，不要争抢。　

④不要在机动车道上打出租汽车。　

⑤乘地铁、火车，候车时要站在白色安全线以内，避免发生危险。　　

⑥不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。易燃易爆物品容易在挤压、碰撞或车辆震动过程中引起燃烧和爆炸，严重危及大家的生命安全。　

（2）乘车时必须做到　　

①上车后往里走，站在车门口容易被人挤下车。　

②无论是乘坐公交车还是火车，车辆行驶的过程中都不要把头、手、胳膊伸出窗外，以免被对面驶过来的车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。　　

③乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。　

④乘坐火车，不要在车门和车厢连接处逗留，那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。　　

⑤乘坐小轿车、微型客车时，应系好安全带。　　

⑥尽量避免乘坐在货车车厢内，因为货运车厢仅为装卸货物方便而设计，没有考虑乘车人安全而设置扶手、座位等设施，车辆转弯时的离心作用或行驶中因车身颠簸有可能将乘车人甩出车外，乘车人也容易被车内物体刮碰。

安全锦囊　　

防“黑车”安全常识

　　女孩出门在外，牢牢记不要搭乘“黑车”。但在现实生活中，因涉世不深、贪图方便便宜、赶时间等种种原因，女孩们搭“黑车”的现象仍客观存在。那么，我们又该如何识别“黑车”，若因各种原因搭上“黑车”后，又该如何自我保护，避免被伤害呢?　　

1. 什么是黑车?　　

　　非法营运车辆，俗称“黑车”，指没有取得交通运输部门相关许可，没有营运资格，擅自从事道路交通运输经营活动的车辆。　

2. 为什么要拒乘黑车?　

（1）严重影响道路交通秩序和安全　　

　　“黑车”司机除没有受过从业资格培训外，缺乏安全服务意识，甚至漠视交通法规，安全意识淡薄。为躲避检查，闯红灯、逆向行驶等危险行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。　　

（2）车辆安全性能得不到保障

　　一般正规营运车辆定期进行检测保养，出车前都会进行车辆性能检查。而为最大限度降低“黑车”上路成本，“黑车”司机常私下购买未经合格检验的二手车，甚至报废车，这些车辆存在很大的交通安全隐患。　　

（3）乘客人身安全难以得到保障　　

　　正规营运车辆的司机都经过主管部门考核并登记在册。“黑车”司机身份复杂，素质参差不齐，存在恶意加价行为，进而导致伤害。遇女性、弱者易生劫财劫色念头。执法部门历年来查获的“黑车”司机中，患有精神疾病、传染性疾病的占相当比例。　　

（3）乘客合法权益没有保障　　

“黑车”没有固定的组织机构，没有购买营运车辆意外险，不会为乘客承担意外伤害保障。一旦发生问题，多数人会想方设法逃脱责任追究。乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。　　

3. 女生独自打车注意事项　　

（1）到大马路上再打车。最好走到大马路上去拦行驶中的正规运营空车，不要打停在路边的,避免遇到借出租车蹲点的犯罪分子。　　

（2）上车前看清车牌号。记清车牌号后，上车跟家人通话，或假装打个电话，就说自己已经上车了，车牌号是多少，来人接一下。　　

（3）上车后坐司机后面的位置。万一不幸出车祸，这是最安全的位置。而且在这个位置司机如果产生歹念，发动袭击最不方便。　　

（4）随时注意行车路线。很多人上车后就自顾自地玩手机听音乐，甚至感觉困了就睡觉，这是很不好的习惯。为了以防万一，上车后应尽量打起精神，注意观察司机驾驶的路线，发现不对随时提出来。酒驾伤害了谁——驾驶安全醉或不醉大学生拥有驾驶证的大有人在，大学生有车族也不在少数。但是，其中一些学生驾车时间短、经验少，遇到紧急情况时，缺乏处理经验，手忙脚乱，易发生事故，本着对自己对他人负责的态度，大学生应该了解安全驾驶的相应知识与法规，让美好的大学生活不为此留下伤痛和遗憾。